打開Z4 Coupe的車門，散發出來的那種感覺很熟悉，雖然已經駕駛不知多少次的Z4，但那種感覺还是很親切，不過在硬頂的保護下，那種感觀好像增添了一些新的元素，最大的不同莫過于過去的車頂是黑壓壓的，也就是感覺很壓抑，特別跑高速时，即使在好的改裝音響工藝和效果都難掩那種空曠感，真的，好像呼呼的風聲就在頭頂掠過，軟蓬形如無物似的。好了，現在的車頂能夠肆無忌憚地進行修飾了，除了給駕駛者予很高的安全感外，更多的是那種海闊天空般的感覺。被拍攝的Z4選擇了白色的車頂配上黑白相間的配色，很傳统Mod-look潮流。

  音響的效果好了許多，那是不用说的，起碼反射音場的營造比開篷有着先天的优勢，但一如過去測試S8那樣，我們這種性能狂熱分子，此等享受是不會放在第一位的，除非專門為了測試音響的时候；後視野需要重新習慣，過去只有一個小小的膠片，現在是一塊視角不大的玻璃，两邊的車外後視鏡裏有两個硬頂版特有的高高的隆起，有點象坐在Aston Martin的駕駛艙。儀表板呢？沒啥特別的，但沒有自發光的數字还是個遺憾，在隧道裏仍是漆黑一片。说句心裏話，Z4 Coupe的方向盤手感並不好，它很粗壯，並不適合東方人的手掌，而且那两顆換檔的按鈕太靠中心了，还是習慣性地如同駕駛順序式變速箱版推拉換檔會比較習慣。